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海工用钢:别让研发变成研仿
(2014-03-06)    来源:中国船舶报   

    当前,我国在海工用钢领域与国外相比还存在不小的差距,这其中很重要的一个原因就是我国钢企在海工用钢研发的理念和路线上仍摆脱不了“跟仿”的痕迹,而较为落后和单一的研发机制,后果就是我国钢铁企业的研发工作变成了研仿工作。因此,针对当前我国海工装备行业发展的趋势,我国钢铁企业在海工用钢研发方面亟须建立新型的需求引导型研发机制。
    我国海工用钢方面自主创新且拥有自主知识产权的品牌产品不多,特别是在高附加值高技术含量的高端海工用钢研发与应用方面,容易陷入“研仿–落后–再研仿–再落后”的怪圈。在国产化战略方面,我国海工用钢行业一直处于一种“引进消化–研发–产品–认证验证–推进应用”的单项推进模式,反馈环节缺失。同时,在现有机制下,由于产品研发、生产、检测、使用分属不同行业,而行业之间的交流沟通不足,信息不对称,导致各环节衔接不到位,结果常常会出现“研发出了产品却找不到用户”和“用户需要时找不到产品,只能到国外购买”的问题。
    要解决这个问题,我国海工用钢研发必须从我国国情出发、从我国海工企业的需求出发,建立新型的需求引导型研发机制,海工企业和钢铁企业建立协作研发平台,建立衔接产学研检用等各个环节的协调创新机制,实施用户需求–研发–产品–检验认证–工程应用–用户需求的循环创新战略,加强科研、生产、设计、应用的协作与沟通,形成需求牵引、技术推动的研发模式,从根本上促进我国海工用钢产业的发展。

 

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